Kolica za istovar

Što su kolica za istovar

 

 

Kolica za istovar pomiču se u oba smjera kako bi napravila dugačku hrpu na jednoj ili obje strane transportne trake. Ovisno o visini stupova, pokretni transporteri mogu skladištiti velike količine. Možete ga koristiti za obradu pijeska, šljunka, agregata, željezne rude, bakrene rude, boksita, ugljena, žitarica itd.

Zašto odabrati nas?

Dobra kontrola kvalitete

Okupljamo relevantne profesionalne vrhunske talente i tehnologiju za visokokvalificirani profesionalni tim. Prije masovne proizvodnje testiramo svaku seriju sirovina. Nakon proizvodnje, testiramo svaki proizvod kako bismo zajamčili kvalifikaciju.

Bogato iskustvo

S više od 20 godina iskustva u industriji, razumijemo potrebe i trendove tržišta pokretnih traka. Kontinuiranim istraživanjem i razvojem te ponavljanjem, kupcima ćemo pružiti bolje proizvode i usluge pokretne trake.

Kompletna kvalifikacija proizvoda

Svi naši proizvodi prošli su test ISO90001. Svi naši proizvodi u skladu su s međunarodnim standardima kvalitete i vrlo su cijenjeni na raznim tržištima diljem svijeta.

Konkurentna cijena

Možete dobiti naš katalog online ili posjetiti našu tvornicu da vidite naše proizvode. Također nudimo konkurentne cijene i izvrsnu korisničku uslugu za sve naše kupce.

  • Putna traka za automobile
    Putna traka za automobile

    Putni transporter za automobile je zasebna komponenta transportne trake, koja se uglavnom koristi u slučajevima kada transportna traka ima zahtjeve za istovar.
    Dodaj na upit
  • Putni okidač remena
    Putni okidač remena

    Okidač pokretne trake je vrsta uređaja za istovar, koji se može istovariti u bilo kojoj točki vodoravnog dijela transportera, što je pogodno za cjelokupnu distribuciju.
    Dodaj na upit
卸料车输送机

Prednosti i značajke Kolica za utovar

 

Dostupno je nekoliko opcija električnog pogona i konfiguracija žlijeba.
Strukturalni okviri i potpore za teške uvjete rada osiguravaju krutost sustava.
Čvrsti ulazni rub za uklanjanje izlijevanja na prijelazu pražnjenja.
Remen otporan na abraziju za smanjenje trošenja i produljenje životnog vijeka.

Kako radi pokretna traka za automobile

 

Okretni transporter oblik je pokretne trake koji se koristi u građevinarstvu, rudarstvu i drugim velikim poslovima zemljanih radova. Također su poznati kao slojeviti ili stepenasti transporteri, a izraz "triper" kolokvijalizam je nastao nakon što su ušli u široku upotrebu. Ova posebna vrsta transportera dizajnirana je za prijevoz krhotina, zemlje, kamenja itd. uzbrdo. Kako bi se spriječilo klizanje ovih materijala natrag niz pokretnu traku, visoki grebeni ili preklopi bili su pričvršćeni bočno na prednju stranu pokretne trake. Radnici su promatrali povremeni kamen ili kamenčić koji se spotakne niz jednu preklopku samo da bi se spotaknuo o drugu i ime je ostalo.

 

Rani pokretni transporteri koristili su platnene trake, ali sada su izrađeni od fleksibilnije i izdržljivije plastike. Svaki pojas je zapečaćen na krajevima, otprilike 2 stope širok i 16 dug. Poklopac se pričvršćuje svaka 4 stope. Održavanje remena zategnutim osovinama ili valjcima provučenim kroz oba kraja. Od tla ih drži čvršći metalni okvir. Zupčanik je pričvršćen na vanjski kraj svakog valjka, a pričvršćuje ih metalni lanac, vrlo sličan onom koji se nalazi na biciklu. Jedan dio remena pričvršćuje se pomoću još jednog zupčanika i lanca na sljedeći onoliko dugo koliko je potrebno da pokretni transporter služi svojoj svrsi u transportu materijala.

Prednosti transportne trake s nagnutom trakom
 

Transporter s nagnutom trakom prenosi rastresite ili teške materijale uz ili niz padinu ili nagib, čineći proizvodnju, sastavljanje i transport proizvoda jednostavnom. Obično dizajnirani s ravnom platformom koja prolazi preko skupa remenica ili valjaka, s kutom nagiba koji određuje smjer protoka materijala, ovi su sustavi izuzetno korisni u poljoprivredi, logistici, rudarstvu i proizvodnim industrijama.
Dok nazubljena traka u ovim transporterima omogućuje sigurniji i čvršći transport materijala, nagib pomaže tvrtkama da maksimalno iskoriste prostor. Uz mogućnost podizanja i prijenosa proizvoda pod kutom od 0-90 stupnjeva, transporteri s nagnutom trakom rješavaju probleme s kutom prijenosa koji je teško postići običnim transporterima. Tvrtke koje koriste ove sustave imaju sljedeće prednosti:

Jaki i izdržljivi sustavi
Transporteri s nagnutom trakom s aluminijskim okvirom osiguravaju pouzdan rad i dug životni vijek dok zadržavaju prednosti proširivosti i modularnog dizajna. Čvrsti aluminijski okviri u ovim sustavima doprinose njihovoj izdržljivosti i podnose habanje od transporta abrazivnih ili teških materijala. Osim toga, remenje također dobro funkcionira čak i kada je izloženo velikim opterećenjima, a njihova tkanina otporna na temperaturu na gornjoj strani također osigurava dug životni vijek.

Zahvaljujući visokoj vodljivosti aluminijskog materijala, statički elektricitet proizveden u kosim transportnim sustavima može se isprazniti na kontrolirani način i stoga se koristiti za transport svih vrsta proizvoda osjetljivih na električnu energiju. Konkretno, visoka otpornost na habanje povezana sa stabilnim rubovima remena bez dlačica i niskim koeficijentom trenja nudi prijenose bez trzaja i energetski učinkovite.

 

Izuzetno korisno
Transporteri s nagnutom trakom čine premještanje proizvoda s jednog mjesta na drugo lakšim i bržim. Ovi sustavi za teške uvjete rada mogu nastaviti pomicati nazubljene i teške predmete čak i u teškim uvjetima dok vam daju potpuni mir znajući da se vaš proizvodni postupak neće zaustaviti ni pod kojim okolnostima. Osim toga, ne morate brinuti o logistici, jer je postavljanje proizvoda na transportne sustave jednostavnije nego da ih netko odvoji i pravilno sastavi. Također ne zahtijevate drugu osobu da pregleda, pakira, rasporedi i odloži stavku za otpremu.

 

Isplativ
Kvalitetni, izdržljivi transporteri s nagnutom trakom pomažu u smanjenju troškova proizvodnje brzim radom i smanjenjem radnih sati. Budući da se sve vrste teških proizvoda brže kreću niz pokretnu traku, proizvodne jedinice moraju držati svjetla upaljena samo nekoliko sati. To povećava energetsku učinkovitost za približno 15% u različitim industrijama. Značajke poput sustava regenerativnog kočenja i promjenjive brzine također doprinose značajkama energetske učinkovitosti ovih sustava. Automatizirani transporteri s nagnutom trakom mogu smanjiti potrošnju goriva

 

Smanjite vrijeme prekida rada
Još jedna velika prednost transportera s nagnutom trakom je smanjenje vremena zastoja. Unatoč tome što imate viličar ili kamion, možda će vam trebati radna snaga za utovar i istovar vozila i njihovu vožnju do željenog odredišta. Međutim, to nije slučaj s transporterima koji rade dosljedno, nudeći konstantno utovar i istovar. Ovi sustavi s automatiziranim kosim trakama mogu automatski istovariti materijale, eliminirajući potrebu za ručnim istovarom. Ovo dodatno osigurava da se ne gubi vrijeme na ispitivanje istovara materijala. Ali za kontinuirane operacije, osigurajte da dobijete vrhunski transporter s nagnutom trakom koji se ne kvari lako i ne zahtijeva česte popravke.

 

Sigurno kretanje proizvoda
Transporteri s nagnutom trakom smanjuju rizik od tjelesnih ozljeda među radnicima eliminirajući potrebu za ručnim radom za transport glomaznih i lomljivih predmeta. Ovi sustavi izbjegavaju sudare pomicanjem proizvoda ravno gore ili dolje po fiksnoj kosini ili nagibu. Bez šanse za ljudsku pogrešku, imate manje prolijevanja, ispuštanja i lomova, smanjujući potrebu za zamjenom što je više moguće stavki i omogućujući vam da ispunite zahtjeve svojih klijenata.

Također, tvrtke koje proizvode ove sustave uključuju nekoliko sigurnosnih značajki, poput prekidača za povlačenje kabela, prekidača položaja prekidača i prekidača za neporavnanje za sigurne operacije. Također nude obuku za pravilno korištenje opreme koja dodatno sprječava ozljede i druge probleme na gradilištu.

 

Pomažemo vam da ostanete konkurentni
Transporteri s nagnutom trakom sada imaju široku primjenu u nekoliko industrija, a ako ih nemate, vaša tvrtka može ponovno pasti u konkurenciju. Ovi sustavi također pomažu u korisničkoj službi, kontroli kvalitete i produktivnosti dosljednim pružanjem istih proizvoda svaki put. A kada klijenti točno znaju što dobivaju vašim uslugama, počinju računati na vas.

 

Učinkovit prijevoz materijala
Nagnuti trakasti transporteri imaju promjenjivu kontrolu brzine što omogućuje bolju kontrolu kretanja materijala uz ili niz nagib. Ovo može biti vrlo korisno kada imate artikle koji moraju nekoliko puta proći kroz red prije nego što budu otpremljeni. Dovoljan je samo jedan pojedinac koji će raditi na različitim kontrolama. Dodatno, nema ograničenja visine kod sustava gornje transportne trake; njihovo usporavanje u bilo kojoj fazi proizvodnje također je opcija. Čak i ako vaša proizvodna jedinica ima nekoliko katova, to nije veliki problem jer se nagnuti trakasti transporteri mogu lako kretati gore-dolje po jedinici, čime se izbjegavaju dizalice ili dizala. U idealnom slučaju, ovi sustavi mogu putovati bilo gdje, bilo kada iu svim uvjetima.

 

Učinkovito korištenje prostora
Jedna od glavnih prednosti transportera s kosom trakom je iskoristivost prostora. Uobičajeni ravni transporteri zauzimaju više prostora od kosih sustava pri transportu proizvoda na druge razine. Stoga, vaša proizvodna jedinica može zahtijevati više resursa nego što je potrebno, stvarajući otpad i koristeći više energije u procesu. Sve to ima negativan utjecaj na okoliš koji se lako može smanjiti korištenjem nagnute transportne trake.

 

Jednostavan za održavanje i prilagodljiv
Vrlo je lako održavati nagnute transportne trake jer dolaze sa super pristupačnim remenicama i valjcima. Osim toga, jaki pojasevi u ovim sustavima uglavnom su od kvalitetnog sintetičkog materijala ili gume koji se ne mogu lako oštetiti. Također, ako vam je potrebna zamjena remena, to je jednostavan postupak s remenima za ove sustave dostupnima odvojeno. Dakle, ne trošite novac na ponovnu kupnju cijelog sustava.

Također, transporteri s nagnutom trakom mogu se prilagoditi kako bi odgovarali specifičnim zahtjevima određene primjene, poput kapaciteta sustava, udaljenosti koju mora prijeći i kuta nagiba.

 

Vodilica za bolju izvedbu dizala s hvataljkom ili lopaticom

Vodilica je izrađena od metala ili drugog materijala kako bi postala utor ili greben koji je uređaj koji može izdržati, fiksirati i voditi mobilni uređaj ili smanjiti njihovo trenje. Uzdužni utor ili greben na površini vodilice služi za vođenje ili pričvršćivanje dijelova stroja. Štoviše, poznat je i kao klizna tračnica ili linearne vodilice, koje se koriste u slučaju linearnog recipročnog gibanja. Ima veće nazivno opterećenje i može preuzeti određeni zakretni moment. Istodobno, linearno gibanje visoke preciznosti može se postići u slučaju velikog opterećenja.
Vodilica osigurava preciznu radnu stazu za pokretnu kolicu pokretne trake. Usklađen s transportnom trakom, pokretna kolica transportne trake mogu postići cilj pražnjenja materijala na bilo kojoj točki u određenoj duljini transportne trake pomicanjem naprijed-nazad na tračnici.
Općenito, vodilica se ugrađuje u glavu, rep i srednji dio lančanog elevatora. Također, obično je izrađen od čelika otpornog na habanje i njegova površina je prilično glatka, tako da s jedne strane može smanjiti trenje između lanca i vodilice i smanjiti stope amortizacije komponenti, s druge strane može spriječiti skidanje lanca praćenje, kako bi se postigla svrha učinkovitog transporta materijala.

皮带输送机卸料小车
Prednosti mobilnih pokretnih traka u rudarstvu
 

Mobilne pokretne trake su praktične i smanjuju operativne troškove
Glavni razlog za smanjenje operativnih troškova pokretnih pokretnih traka je njihova fleksibilnost. Mogu se prilagoditi svakoj promjeni u zahtjevima rudarskih mjesta i omogućiti fleksibilno premještanje teških strojeva kad god je potrebno. Nadalje, moderne pokretne pokretne trake poboljšat će besprijekornu vezu između strojeva za iskopavanje i kopnenog prijevoza. Također, mogu smanjiti potrebu za transportnom opremom na licu mjesta, čime se dodatno smanjuju troškovi proizvodnje.

 

Mobilne pokretne trake mogu povećati sigurnost rada na gradilištu
Fleksibilno poboljšanje učinkovitosti rudarskih operacija putem mobilnih pokretnih traka može eliminirati zaobilazna rješenja koja bi se morala pronaći s fiksnim sustavima i tako može smanjiti intenzitet rada i opasnost od nesreća.

 

Mobilne pokretne trake pridonose tome da rudarstvo bude manje štetno za okoliš
Manje transportne opreme na lokaciji i veća učinkovitost dovode do poboljšane potrošnje energije po iskopanoj metričkoj toni. Iako to još nije optimalno, nedvojbeno je korisnije za okoliš od tradicionalnih metoda rudarenja.

 

Rješenja mobilne pokretne trake tvrtke Beumer
Razvijamo cjelovita rješenja po mjeri za najučinkovitiji transport rasutog materijala pomoću sljedećih mobilnih transportnih sustava:

 

Mobilni mostovi pokretne trake
Mobilni mostovi pokretne trake rade upravo ono što im ime govori. Ovi prijenosni transportni sustavi fleksibilno premošćuju jaz između mjesta iskopa i transportnih stolova. Njihov modularni dizajn čini ih nezamjenjivima na licu mjesta; povećavaju radni domet rudara i povezuju stolne transportere različitih visina.

 

Pokretne pokretne trake za prijenos
Pokretne transportne trake primarni su elementi za učinkovito smanjenje operativnih troškova u otvorenim kopovima. Često su kompaktni i lako se mogu premjestiti, dizajnirani kao prijenosna pokretna traka – prednost koja savršeno odgovara na sve veće udaljenosti između rudarskih strojeva i susjednog transportnog sustava u rudarskoj operaciji.

 

Pokretna vagona s trakom
Mobilna vagona s vrpcom vjerojatno su najsvestranija oprema koju rudari mogu koristiti u otvorenom rudarstvu. Zahvaljujući konfiguracijama grana koje se mogu prilagoditi, mogu odgovoriti na gotovo sve zahtjeve rudarske operacije. Mogu se voziti po gradilištu zahvaljujući gusjeničnim pogonima, a najsuvremeniji upravljački sustav savršeno ih sinkronizira s bilo kojim transportnim sustavom na licu mjesta.

 

Mobilni transporteri za povrat
Mobilni transporteri za povrat smanjuju potrebu za skupim sustavima slagača. Omogućuju rudarima da izravno povrate sirovine iz strojeva za vraćanje s korpama i pošalju ih na kopnene transportere. Nadalje, mogu se koristiti kao mobilna sigurnosna kopija za postojeći sustav za povrat. Također, eliminiraju potrebu za bagerima, utovarivačima na kotačima ili kamionima za premještanje materijala i time značajno smanjuju operativne troškove sustava otvorenih kopova.

Primjene remenskih okidača i remenskih plugova
 

Za primjene u kojima je potrebno više od jednog mjesta pražnjenja transportne trake, nudi nekoliko pristupa i opcija za ispunjavanje zahtjeva projekta, među njima, okidači s trakom, plugovi s trakom/preusmjerivači trake i pokretni transporteri za kretanje unatrag. Bez obzira trebate li okretnu traku s pražnjenjima na oba kraja, punjenje više spremnika duž duljine pokretne trake ili trebate stvoriti dugačku kontinuiranu hrpu kao što je punjenje zgrade za skladištenje rasutog materijala, pokriva li vaše potrebe rukovanja rasutim materijalom s našim triperom transporteri i plugovi.

 

Okidač remena ugrađen je u transporter kako bi se "sputao" materijal s transportera na određenim mjestima između završnih remenica. Okidač remena može biti u fiksnom položaju ili neprekidno putovati konstantnom brzinom za slojevito slaganje.

 

Okidač remena sastoji se od strukture s dva sklopa remenica. Dok remen prolazi preko gornje remenice, materijal se ispušta iz remena u sabirni žlijeb. Materijal se zatim preusmjerava na jednu ili obje strane trake za pražnjenje, ili natrag na traku ako je željena pozicija pražnjenja na kraju transportera. Dostupno je nekoliko opcija električnog pogona i konfiguracija žlijeba.

 

Može osigurati okretnu traku za postojeće transportere ili kompletnu okretnu traku.

  • Značajke
  • Pogon na četiri kotača
  • Konstrukcija za teške uvjete rada


Prilagođeni dizajn: Okidači remena dizajnirani su prema vašim jedinstvenim zahtjevima i načinu na koji bi protok materijala trebao biti preusmjeren. Uobičajene opcije uključuju jednosmjerne, dvosmjerne ili trosmjerne ispusne kanale s preusmjerivačem i/ili pomoćnim dodavačima (pužni dodavač, reverzibilni dodavač trake, itd.).


Konstruirana petlja remenice:Transportna traka putuje kroz skup remenica koje stvaraju "sputavanje" materijala ili točku pražnjenja, a zatim preusmjeravaju traku natrag na pomoćne kotače. Ova "omča remenice" dizajnirana je tako da će pokretna traka doživjeti vrlo ograničenu količinu opterećenja, eliminirajući mogućnost preranog trošenja i istezanja.


Izravni pogon:Okidači trake opremljeni su izravno montiranim motorom i reduktorima koji su odvojeni od glavnih komponenti pogona transportera. To omogućuje upravljanje putovanjem s daljinske ili lokalne lokacije.

Osnove održavanja pokretne trake

 

 

Konvejeri su prisutni u gotovo svim proizvodnim pogonima. Oni često igraju ključnu ulogu u procesima proizvodnje i rukovanja materijalima. To nije sredstvo koje želite vidjeti zatvoreno, osim ako nije za planirano održavanje pokretne trake.


Ostanite s nama dok razgovaramo o važnosti rutinskog održavanja pokretne trake, uobičajenim problemima održavanja pokretne trake i kako izraditi plan održavanja pokretne trake. Zaronimo izravno.

 

Važnost redovitog održavanja pokretne trake


Skladišta i proizvodni pogoni mogu imati različite vrste transportnih sustava. Oni su odličan način za automatizaciju protoka robe i materijala u industrijskom objektu, što dovodi do manje uskih grla i konstantnijeg tijeka procesa.


Kritičnost transportera je neosporna. Međutim, često se ponašamo kao da je nesmetano funkcioniranje pokretnih traka zadano. Pažnju na održavanje pridajemo samo kada postoji problem.


Glavni krivci za nedostatak održavanja je činjenica da su transportni sustavi dizajnirani da rade 24 sata na dan i imaju puno pokretnih dijelova raspoređenih na velikom području. Za izvođenje bilo kakvog značajnog rada na održavanju, cijeli transportni sustav mora biti zaustavljen. Često to znači da se dio tvorničkih operacija (ili sve one) moraju zaustaviti.

 

Nije ni čudo što stručnjaci za održavanje oklijevaju to činiti redovito.


Nažalost, ovo kašnjenje u održavanju često uzrokuje probleme u nastavku. Mali problemi se povećavaju i rezultiraju velikim skupim kvarovima koji su se mogli izbjeći.


Zbog toga se redovito održavanje pokretne trake nikada ne smije zanemariti. Morate to planirati i rasporediti kao dio redovnog rada postrojenja. To je jedini način da se smanji planirano vrijeme zastoja za aktivnosti održavanja, kao i da se smanji mogućnost produljenog zastoja zbog neočekivanog kvara.

 
Naša tvornica

 

Poduzeće je 2005. godine preuzelo vodstvo u dobivanju certifikata sustava upravljanja kvalitetom ISO90001, sa snažnom tehničkom snagom, bogatim proizvodnim iskustvom, zrelim proizvodnim procesom, potpunim metodama testiranja, od kojih sve usvajaju CAD, koji može u potpunosti zadovoljiti modeliranje korisničke opreme i ne- standardni dizajn, te ima kompletan sustav pretprodajnih i postprodajnih usluga. Proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene, te se dobro prodaju u kopnu, Hong Kongu, Makau i Tajvanu, a izvoze se u jugoistočnu Aziju, Afriku, Europu, Ameriku i druga mjesta. Dobrodošli da nas posjetite, konzultirate i pregovarate s nama .

null

 

 
Pitanja

 

P: Koja je svrha okidača pojasa?

O: Okidač remena ugrađen je u transporter kako bi se "saplitao" materijal s transportera na određenim mjestima između završnih remenica. Okidač remena može biti u fiksnom položaju ili neprekidno putovati konstantnom brzinom za slojevito slaganje.

P: Koja je funkcija tripera?

O: Okidač je predviđen u transportnom sustavu za slaganje materijala na željeno mjesto na transportnoj traci uz pomoć žlijeba/žlijebova postavljenih na okidač. Okidač ima kotače koji se kreću po tračnicama postavljenim paralelno s transporterom sa svake strane.

P: Koje su tri vrste transportera?

O: Postoji mnoštvo vrsta pokretnih traka, dizajna i procesa. Najčešći tipovi su remen, valjak i iznad glave, pri čemu su dvije široke kategorije iznad glave i poda.

P: Čemu služe pokretne trake u automobilima?

O: Automobilizam. U ovoj industriji transportne trake mogu se koristiti za pomicanje automobila niz proizvodnu liniju. Također se mogu koristiti za premještanje dijelova između različitih odjeljaka skladišta, pomažući brže premještanje predmeta zbog velikog tereta.

P: Što je pokretni sustav i kako pokretna traka radi?

O: Postoje mnoge prednosti korištenja pokretne trake s rasutim materijalima. Transportne trake mogu pomoći u smanjenju vremena potrebnog za premještanje rasutih materijala s jednog mjesta na drugo. Oni također mogu pomoći u smanjenju ručnog rada potrebnog za premještanje materijala.

P: Koja je svrha utovarivača s trakom?

O: Trakasti utovarivači i transporteri bitna su oprema koja se koristi u operacijama zemaljskog rukovanja u zračnoj luci za učinkovit i siguran utovar i istovar prtljage i tereta iz zrakoplova. Utovarivači s trakom su vozila opremljena pokretnom trakom koja se može podizati i spuštati kako bi odgovarala visini prtljažnog prostora zrakoplova.

P: Koja je najjeftinija vrsta pokretne trake?

O: Također jedna od najjednostavnijih vrsta, vrlo su pristupačne. Niz valjaka postavljenih na bočni okvir osigurava površinu kotrljanja. Kada su montirani pod kutom pada, dijelovi se pomiču sami.

P: Zašto se remenje koristi u većini sustava motornog pogona?

O: Pogoni s remenom rade glatko i s malo buke i osiguravaju amortizaciju udara za motore, opterećenja i ležajeve kada se potrebna sila i snaga mijenjaju. Nedostatak remenskih prijenosa je taj što prenose manje snage nego zupčanici ili lančani prijenosi.

P: Kako rade mehanički remeni?

O: Odgovor na prastari problem. Ovaj remen od pune zrnate kože ima mjedenu kopču koja je potpuno prekrivena kako bi se spriječilo grebanje. To znači da se možete nasloniti na taj 65 Stang bez brige da ćete izgrebati boju slatkiša samo zato što ste taj dan nosili pojas.

P: Koja je funkcija stroja s pokretnom trakom?

O: Funkcija pokretne trake je premještanje predmeta od točke A do točke B uz minimalan napor. Brzina, smjer, zakrivljenost i veličina pokretne trake variraju ovisno o potrebama korisnika. U nekim industrijama, pokretna traka dovodi proizvode kroz proizvodnu liniju ili liniju za pakiranje i vraća natrag.

P: Koje su tri vrste transportera?

O: Postoji mnoštvo vrsta pokretnih traka, dizajna i procesa. Najčešći tipovi su remen, valjak i iznad glave, pri čemu su dvije široke kategorije iznad glave i poda.

P: Koji je princip rada transportne trake?

O: Princip rada trakastog transportera je jednostavan: koristi se motorom za pokretanje pomoćne remenice, što zauzvrat uzrokuje pomicanje remenice duž duljine trake. Sila koja pokreće transporter nastaje trenjem između pomoćne remenice i donje strane pokretne površine transportera.

P: Jesu li pokretne trake gumene?

O: Pokretna traka može biti izrađena od polivinil klorida i tkanine poput poliesterske ili stiren-butadien gume i nekoliko slojeva poliesterske ili najlonske tkanine.

P: Kako se kontroliraju pokretne trake?

A: Kontrola brzine
Brzina pokretne trake može se prilagoditi kako bi odgovarala operativnim zahtjevima zadatka. Pogoni s promjenjivom brzinom (VSD) ili pogoni s promjenjivom frekvencijom (VFD) obično se koriste za kontrolu brzine motora, omogućujući transportnoj traci da radi različitim brzinama prema potrebi.

P: Što su trakasti transporteri i koje su njihove prednosti i ograničenja?

O: Uglavnom je pokretni sustav koristan za sigurno premještanje predmeta pravilnog ili nepravilnog oblika, velike ili male veličine, lake ili teške težine, s jednog mjesta na drugo. Sustav transportne trake može se instalirati u industrijama poput zrakoplovne, prehrambene, proizvodne, farmaceutske itd. uz vrlo ekonomičnu cijenu.

P: Koja je razlika između transportne trake i pokretne trake?

O: Transportna traka je nosivi medij transportnog trakastog sustava (često skraćeno za trakasti transporter). Sustav transportne trake jedan je od mnogih tipova transportnih sustava.

P: Koji je najčešći tip transportera?

O: Vjerojatno najčešća vrsta transportnog sustava, transportna traka za skladište, našla je svoje pravo mjesto u praktički svakoj industriji. Pokretna traka za hranu dolazi s remenicama (dvije ili više) i zatvorenom petljom (pokretnom trakom) koja se okreće oko njih.

P: Što kontrolira brzinu pokretne trake?

A: Motorni pogoni:Motorni pogoni upravljaju brzinom i smjerom pokretne trake. Oni primaju naredbe od PLC-a za prilagođavanje kretanja pokretne trake prema potrebi. Sustavi za zaustavljanje u nuždi: Sigurnost je kritični aspekt sustava upravljanja pokretnom trakom.

P: 19 Koje su prednosti transportne trake?

O: To je jedan od najjeftinijih načina za premještanje materijala na velike udaljenosti.
Gotovo da nema degradacije vašeg proizvoda uzrokovane prijenosom.
Transportna traka može imati promjene u visini.
Materijal može biti vidljiv na traci tijekom transporta.
Remeni se mogu opteretiti gotovo na bilo kojem mjestu duž remena.

P: Koliko je debela guma pokretne trake?

A: širine:Naše opskrbljene širine kreću se od 350 mm do 2400 mm bez uzdužnih spojeva.
Debljine pokrova:Debljine koje imamo na zalihama kreću se od 1,5 mm do 21 mm gornjeg poklopca i 1,5 mm do 7 mm donjeg poklopca. Nb. Veće širine i debljine pokrova mogu se izraditi na zahtjev.

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači kolica za istovar u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite visokokvalitetna kolica za istovar na prodaju. Dobra usluga i niske cijene su dostupni.

(0/10)

clearall