hrJezik
Dom > Proizvodi > Pužni transporter > Pužni transporter bez osovine

Pužni transporter bez osovine

Što je pužni transporter bez osovine

 

 

Pužni transporter bez osovine ima samo jednu spiralu ili spiralu bez središnje osovine. Pužni transporter bez osovine rotira na košuljici koja je obično izrađena od inženjerske plastike. Jedina spojna točka na pužnom transporteru bez osovine je na pogonskom kraju pužnog transportera.

Zašto odabrati nas?

Dobra kontrola kvalitete

Okupljamo relevantne profesionalne vrhunske talente i tehnologiju za visokokvalificirani profesionalni tim. Prije masovne proizvodnje testiramo svaku seriju sirovina. Nakon proizvodnje, testiramo svaki proizvod kako bismo zajamčili kvalifikaciju.

Bogato iskustvo

S više od 20 godina iskustva u industriji, razumijemo potrebe i trendove tržišta pokretnih traka. Kontinuiranim istraživanjem i razvojem te ponavljanjem, kupcima ćemo pružiti bolje proizvode i usluge pokretne trake.

Kompletna kvalifikacija proizvoda

Svi naši proizvodi prošli su test ISO90001. Svi naši proizvodi u skladu su s međunarodnim standardima kvalitete i vrlo su cijenjeni na raznim tržištima diljem svijeta.

Konkurentna cijena

Možete dobiti naš katalog online ili posjetiti našu tvornicu da vidite naše proizvode. Također nudimo konkurentne cijene i izvrsnu korisničku uslugu za sve naše kupce.

  • Cjevasti pužni transporter bez osovine
    Cjevasti pužni transporter bez osovine

    Cjevasti pužni transporter bez osovine, poznat i kao spiralni transporter bez osovine, vrsta je opreme za rukovanje materijalom koja se koristi za transport rasutih materijala bez središnje osovine.
    Dodaj na upit
  • Koritasti pužni transporter bez osovine
    Koritasti pužni transporter bez osovine

    Pužni transporter bez osovine je transportna oprema za transport viskoznih i namotanih materijala. To je stroj koji daje snagu putem pogonskog uređaja, pokreće pužni uređaj da se okreće i koristi
    Dodaj na upit
  • Vijčani transporter bez osovine od nehrđajućeg čelika
    Vijčani transporter bez osovine od nehrđajućeg čelika

    Vijčani transporter od nehrđajućeg čelika bez osovine je vrsta opreme za rukovanje materijalom koja se koristi za transport zapetljanih ili lijepljenih rasutih materijala bez središnje osovine.
    Dodaj na upit
Kategorija proizvoda
Najnoviji proizvodi
Obratite nam se
Pužni transporteri bez osovine i njihove 4 prednosti
 

Pužni transporter bez osovine desetljećima je dokazao svoje vrhunske kvalitete za transport raznih rasutih materijala.
Pužni transporteri bez osovine definitivno vam mogu olakšati stvari – ali nije očito da su svi svjesni upotrebe pužnih transportera.
U nastavku ćemo spomenuti 4 bitne prednosti korištenja pužnog transportera bez osovine za razliku od trakastih transportera, lopatica ili pužnih transportera.

Izvrsno radno okruženje

Zahvaljujući inkapsuliranom dizajnu; možete uživati ​​u sigurnom radnom okruženju bez prašine korištenjem pužnog transportera. Održavanje, kao i emisije štetnih plinova održavaju se na minimalnoj razini.
Kao dodatna prednost, razina buke je vrlo niska zahvaljujući dizajnu i integriranim zaštitnim oblogama. Pužni transporter bez osovine stoga je idealan iz perspektive operatera; čak i u zahtjevnim industrijama.

Niski operativni troškovi i troškovi održavanja

Pužni transporteri sadrže malo pokretnih dijelova; i zahtijevaju minimalno održavanje, a istovremeno su energetski učinkoviti. U normalnim radnim uvjetima – vaš će pužni transporter trajati godinama, što je korisno za ukupnu ekonomiju s obzirom na niske troškove za potrošne dijelove i mirovanje.
Pužni transporter ima dug životni vijek, a vaša investicija obično se vrati u kratkom vremenu jer je kapacitet visok, a troškovi održavanja niski.

Ušteda prostora i fleksibilne instalacije

S pužnim transporterom bez osovine – dobit ćete mogućnost vodoravnog, dijagonalnog i okomitog transporta. Vertikalni sustav idealan je kada je prostor na podu ograničen.
Kada se rasuti materijal transportira okomito; također se mali prostor može iskoristiti učinkovito i profitabilno u usporedbi s drugim vrstama pokretnih traka i dizala.
Bit će moguć vertikalni transport do cca 25 metara bez ponovnog utovara materijala. Naši najduži pužni transporteri koji su postavljeni horizontalno ili dijagonalno bili su duži od 60 metara.

Kvalitetni proizvodi proizvedeni u Smålandu

PST ima svu svoju proizvodnju u Smålandic Torsåsu (Švedska). Projektiramo, proizvodimo, montiramo i prilagođavamo pužne transportere našim klijentima za brojne industrijske primjene.
Iznimno smo ponosni na isporuku naših proizvoda diljem svijeta u isto vrijeme kao što smo vrlo ponosni što pomažemo osigurati zaposlenje u našem lokalnom okrugu.
Mi u PST-u više smo od dobavljača pužnih transportera bez osovine; suradnici smo s velikom kompetencijom u transportu rasutih materijala.

Standardi dizajna pužnih transportera bez osovine

Pužni transporteri bez osovine dizajnirani su za rukovanje gotovo svim rasutim materijalima, od suhih i slobodno protočnih do ljepljivih i tromih. Pužni transporteri bez osovine idealni su za rasute materijale s visokim sadržajem vlage koji imaju tendenciju prianjanja na središnju cijev konvencionalnog pužnog transportera s osovinom.
Ovaj problem je potpuno eliminiran jer nema središnje cijevi na pužnom transporteru bez osovine. Za prijenos rasutog materijala koristi se samo spirala bez osovine.

Nakon što su poznati zahtjevi za učinkom i karakteristike proizvoda, započinje sustavni proces projektiranja primjenom vlastitih izračuna za određivanje veličine pokretne trake, brzine rotacije i konjskih snaga za isporuku željenog kapaciteta. Zbog naprezanja povezanih s prijenosom sporih i često abrazivnih rasutih materijala, konstrukcijski materijali visokih performansi za teške uvjete rada integrirani su u sustav pužnog transportera bez osovine.

Budući da ne postoji središnja cijev za prijenos okretnog momenta, spirala bez osovine je dizajnirana da podnese opterećenje punog okretnog momenta motora pogonske jedinice. Osim toga, budući da spirala bez osovine nema središnju cijev za potporu, zamjenjive obloge koje odgovaraju koritu koriste se za ravnomjerno podupiranje cijele duljine rotirajuće spirale.

VIJAK BEZ OSOVINE
VELIČINE TRANSPORTNE TRAKE

SPIRALA VANJ
PROMJER

POGONSKA VRATILA
PROMJER

VANJSKA SPIRALA
RAVNA ŠANKA

UNUTARNJA SPIRALA RAVNA ŠIPKA
(AKO JE POTREBNO)

DISK
DEBLJINA

PODLOGA
DEBLJINA

PREPORUČENO
KROZ DEBLJ

6"

5 1/2"

2"

5/8" THK. X 1 1/2" ŠIRINE

N/A

1"

3/8"

14 GA.

9"

8 1/2"

2 7/16"

3/4" THK. X 3" ŠIRINA

N/A

1"

3/8"

10 GA.

10"

9 1/2"

2 7/16"

3/4" THK. X 3" ŠIRINA

N/A

1"

3/8"

10 GA. ILI 3/16"

12"

11 1/2"

3"

1" THK. X 3" ŠIRINA

1/2" THK. X 2" ŠIR

1"

1/2"

3/16"

14"

13 1/2"

3 7/16"

1" THK. X 3" ŠIRINA

1/2" THK. X 2" ŠIR

1"

1/2"

3/16"

16"

15 1/2"

3 7/16"

1" THK. X 4" ŠIRINA

1/2" THK. X 2" ŠIR

1"

1/2"

3/16"

18"

17 1/2"

3 15/16"

1" THK. X 4" ŠIRINA

3/4" THK. X 3" ŠIRINA

1"

1/2"

3/16"

20"

19 1/2"

3 15/16"

1" THK. X 4" ŠIRINA

3/4" THK. X 3" ŠIRINA

1"

1/2"

3/16"

24"

23 1/2"

4 7/16"

1" THK. X 4" ŠIRINA

3/4" THK. X 3" ŠIRINA

1"

1/2"

3/16"
Pužni transporteri bez osovine: savršeno rješenje za rukovanje rasutim krutim tvarima

Pužni transporter postoji od 267. godine prije Krista kada je Arhimed došao na briljantnu ideju da koristi spiralnu nagnutu ravninu za pumpanje vode u svrhu navodnjavanja. Od tada se pužni transporter koristi u tisućama industrijskih primjena, svaki dan, diljem svijeta, za transport i doziranje rasutih materijala.

Iako se osnovni koncept pužnog transportera nije promijenio, bilo je mnogo poboljšanja u dizajnu zbog potreba krajnjih korisnika i zahtjeva aplikacija. Fokus ovog članka je na pužnim transporterima bez osovine. Pužni transporter bez osovine relativno je novi razvoj dizajna pužnog transportera i postaje sve popularniji jer je savršeno rješenje za mnoge primjene rukovanja rasutim čvrstim tvarima.

槽式无轴螺旋输送机
管式无轴螺旋输送机 (2)
污泥无轴螺旋输送机 (3)
木颗粒无轴螺旋输送机 (4)

Podrijetlo pužnog transportera bez osovine
Pužni transporter bez osovine razvijen je ranih 1940-ih u Europi kao sredstvo za prijenos biokrutina bez vode za industriju pročišćavanja otpadnih voda. Biokrutine mogu biti vrlo ljepljive i trome, ovisno o sadržaju krutina. Većina biokrutina sastoji se od 20 do 30 posto čvrstih tvari, a ostatak čini vlaga sadržana u čvrstim tvarima. Slika 2 prikazuje tipični pužni transporter bez osovine za biokrutine. Pužni transporter bez osovine rješenje je za prijenos mnogih teških rasutih tvari. U stvari, pokretna traka bez osovine bila je toliko uspješna u industriji pročišćavanja otpadnih voda da je njegova uporaba promovirana u mnogim drugim industrijama kao što su kemijska, prehrambena i obrada minerala.

 

Usporedba transportera s osovinom i bez osovine
Pužni transporter bez osovine po dizajnu i konstrukciji prilično je sličan konvencionalnom pužnom transporteru s osovinom. Obje vrste pužnih transportera sastoje se od spirale ili puža, korita, krajeva korita, ležajeva, ulaza, ispusta, poklopaca i pogonske jedinice. Jedinstvena razlika između pužnog transportera bez osovine i konvencionalnog vijčanog transportera s osovinom je spirala ili puž. Konvencionalni pužni transporter s osovinom ima središnju cijev za podupiranje pužnih letvica, a cijev je na svakom kraju poduprta ležajevima. Obično postoji razmak od pola inča između vanjskog promjera vijka i unutarnjeg promjera korita i stoga vijak nikada ne dodiruje dno korita. Nasuprot tome, transporter bez osovine dizajniran je tako da ga podupire košuljica koja odgovara polumjeru korita. Težina spirale bez osovine raspoređena je po cijeloj dužini spirale na košuljici. Pogon je spojen na jedan kraj spirale pomoću pogonske osovine s prirubnicom i vijcima i završne ploče spirale, dok repni kraj spirale nije spojen i može se slobodno okretati.

 

Primjene za pužne transportere bez osovine
Većina transportera bez osovine dizajnirana je za rukovanje rasutim krutim tvarima koje imaju visok sadržaj vlage. Rukovanje rasutim krutim tvarima ispuštenim iz centrifuga, filter preša ili miješalica spada u ovu kategoriju i predstavlja odgovarajuću primjenu za pužne transportere bez osovine. Te su rasute tvari obično ljepljive i teško ih je transportirati u konvencionalnim vijčanim transporterima s osovinom. Ljepljive rasute tvari imaju tendenciju da se zalijepe za središnju cijev vijčanog transportera s osovinom gdje letvica susreće cijev. Pužni transporteri bez osovine u potpunosti eliminiraju ovaj problem jer ne postoji središnja cijev i samo se spirala koristi za transport rasutog krutog materijala. Ako se vaš proces sastoji od rasutih krutih tvari s visokim sadržajem vlage, tada je pužni transporter bez osovine savršeno rješenje.

 

Odabir komponente
Prilikom odabira odgovarajućeg pužnog transportera bez osovine za vašu primjenu, potrebno je uzeti u obzir mnoge čimbenike. Spirala se sastoji od pravokutne šipke izrađene od čelika visoke čvrstoće koja se proizvodi ili valja na željeni promjer. Svaki proizvođač pužnih transportera bez osovine ima svoju jedinstvenu leguru za spiralu bez osovine. Neki proizvođači imaju nekoliko vrsta spirala na izbor, ovisno o primjeni. Čvrstoća i tvrdoća spirale vrlo je važna za dugoročni uspjeh instalacije. Na primjer, ako prenosite abrazivnu rasutu tvar, potrebna vam je spirala koja je izuzetno tvrda kako biste smanjili količinu abrazije na spirali bez osovine. Vrhunski proizvođači nude spirale tvrdoće do 350-BHN. Budući da ne postoji središnja cijev za prijenos okretnog momenta, spirala bez osovine mora biti projektirana da podnese opterećenje punog okretnog momenta pogonske jedinice. Provjerite može li proizvođač pužnog transportera bez osovine poduprijeti svoj dizajn izračunima za torzijsku ocjenu spirale.

Materijal obloge korita također je važan za dugoročni uspjeh instalacije. Tipični materijal obloge korita je polietilen ultravisoke molekularne težine ili UHMW. UHMW je dostupan u mnogim različitim stupnjevima od djevičanskog do impregniranog uljem. Još jedan popularan materijal za obloge korita je Xylethon. Oba ova materijala su čvrsta i imaju nizak koeficijent trenja klizanja. Budući da se spirala naslanja na košuljicu i rotira, pomaže u stvaranju čvrstog, glatkog materijala košuljice. Materijal košuljice obično se troši i lakše ga je i jeftinije zamijeniti od spirale bez osovine. Obloge se mogu ukloniti i zamijeniti u minimalnom vremenu i s nekoliko alata.

Budući da spirala nije spojena na stražnjem kraju, uređaj za držanje trebao bi se nalaziti na vrhu ili na stranama korita kako bi se osiguralo da se spirala bez osovine ne podigne ako veliki komad proizvoda dospije ispod spirale. Držač je dizajniran za jednostavno uklanjanje kako bi se omogućio pristup radi održavanja ili zamjene košuljice. Svaki proizvođač pužnih transportera bez osovine ima svoj stil držanja.

 

Svestranost dizajna
Dizajn bez osovine može se koristiti kao pužni transporter ili pužni dodavač. Pužni transporter se uvijek kontrolira i prenosi rasute tvari s jednog mjesta na drugo. Pužni dodavač nalazi se ispod lijevka, spremnika ili silosa i koristi se za doziranje rasutog krutog materijala kontroliranom brzinom u nizvodni proces. Brzina pužnog dodavača bez osovine može se mijenjati pomoću pogona s promjenjivom frekvencijom (VFD). Dobra primjena pužnog dodavača bez osovine je za doziranje vlažnog materijala za kolače iz lijevka u izravnu ili neizravnu sušionicu.
Transporteri bez osovine mogu biti dizajnirani da rade vodoravno, pod različitim stupnjevima nagiba, pa čak i okomito. Posavjetujte se sa svojim omiljenim proizvođačem pužnih transportera bez osovine kako biste odredili najbolji dizajn za svoju primjenu.

 

Zaključak
Pužni transporter se sigurno promijenio od Arhimedovih dana. Međutim, ostao je popularno rješenje za mnoge aplikacije za rukovanje rasutim krutim tvarima. To je ekonomičan, svestran i robustan uređaj koji se može dizajnirati za prijenos ili mjerenje gotovo bilo koje rasute tvari. Pužni transporter bez osovine je poboljšanje konvencionalnog dizajna pužnog transportera s osovinom i mogao bi biti idealno rješenje za vašu primjenu u rukovanju rasutim čvrstim tvarima.

Odabir najboljeg pužnog transportera bez osovine za vašu primjenu

 

Pužni transporter je isplativo, svestrano i robusno transportno rješenje idealno za materijale koje je teško transportirati, od suhih tvari nepravilnog oblika kao što su otpadno drvo i metali do polutekućih i ljepljivih materijala uključujući celulozu, kompost, otpad od prerade hrane , bolnički otpad i proizvodi otpadnih voda.
Dizajn bez osovine može se koristiti ili kao pužni transporter ili kao pužni dodavač za prijenos rasutih materijala vodoravno, okomito ili čak pod različitim stupnjevima nagiba.
No, što ih čini drugačijima od svojih šahtovanih kolega?

 

Vijčani transporter bez osovine u odnosu na vijčani transporter s osovinom
Vijčani transporter bez osovine prilično je sličan konvencionalnom vijčanom transporteru s osovinom u dizajnu i konstrukciji - oba se sastoje od spirale ili puža, korita, krajeva korita, ležajeva, ulaza, ispusta, poklopaca i pogonske jedinice.

 

Ipak, jedinstvena razlika je u spirali/vijku.
Konvencionalni pužni transporter s osovinom ima središnju cijev za podupiranje pužnih letvica, a cijev je na svakom kraju poduprta ležajevima. Obično postoji razmak od pola inča između vanjskog promjera vijka i unutarnjeg promjera korita. Stoga vijak nikada ne dodiruje dno korita.
Transporter bez osovine, s druge strane, dizajniran je tako da ga podupire košuljica koja se prilagođava polumjeru korita i raspoređuje težinu po cijeloj duljini spirale. Dodatno, pogon je spojen na jedan kraj spirale pomoću pogonske osovine s prirubnicom i vijcima i spiralne završne ploče, dok repni kraj spirale nije spojen i dopušteno mu je da se slobodno okreće.

 

Odabir najboljeg pužnog transportera bez osovine za vašu primjenu
Prilikom odabira odgovarajućeg pužnog transportera bez osovine za vašu primjenu, potrebno je uzeti u obzir mnoge čimbenike: čvrstoću i tvrdoću spirale, torzijske vrijednosti i materijal obloge korita.
Čvrstoća i tvrdoća spirale vrlo su važni za dugoročni uspjeh instalacije. Na primjer, ako prenosite abrazivnu rasutu tvar, potrebna vam je spirala koja je izuzetno tvrda kako biste smanjili količinu abrazije na spirali bez osovine.

Drugo, provjerite može li proizvođač pužnih transportera bez osovine poduprijeti svoj dizajn izračunima za torzijsku ocjenu spirale. Budući da ne postoji središnja cijev za prijenos okretnog momenta, spirala bez osovine mora biti projektirana da podnese opterećenje punog okretnog momenta pogonske jedinice.

Na kraju, materijal obloge korita može omogućiti ili uništiti dugoročni uspjeh vašeg pužnog transportera. Tipični materijali obloge korita su polietilen ultravisoke molekularne težine (UHMW) ili ksileton. Oba ova materijala su čvrsta i imaju nizak koeficijent trenja klizanja. Budući da se spirala naslanja na uže i okreće, pomaže u dobivanju čvrstog, glatkog materijala obloge. A budući da je materijal košuljice obično habajući predmet, lakše ga je i jeftinije zamijeniti od spirale bez osovine.

 

Martin smanjuje troškove s rješenjima za rukovanje materijalom
Kada je tvornica za preradu mesa doživjela neočekivani zastoj u transportnim linijama, Martin je otkrio da bi se materijali nepravilne veličine uhvatili između okvira vješalica i korita transportera, što je rezultiralo oštećenjem i vješalica i ležajeva vješalica.
Martin je pregledao transportni sustav i preporučio redizajn transportne trake kako bi uključio blisko spojene vijke s taktom. Novi dizajn je bez vješalica i vješajućih ležajeva i uključuje T1 obloge korita, kutove za držanje i veću osovinu.
Od instaliranja nove pokretne trake u svom pogonu, tvornica je izbjegla 4 zastoja godišnje. Uštede od spriječenih prekida jednake su 231.410 USD.00 kada se oduzmu troškovi novih transportera.

 

Saznajte više od IBT-ovih stručnjaka za pužne transportne sustave
Pužni transporteri mogu se dizajnirati i proizvesti korištenjem niza standardnih i nestandardnih materijala kako bi odgovarali svakoj prilagođenoj primjeni. Kao stručnjaci u području transportnih sustava, IBT Industrial Solutions tim razumije važnost dobre primjene sustava u postizanju optimalne učinkovitosti.

7 savjeta koji će vam pomoći da odaberete odgovarajući pužni transporter

 

 

Pužni transporteri izvrstan su način za pojednostavljenje procesa proizvodnje ili transport glomaznih materijala s jednog mjesta na drugo kako biste ubrzali svoje primjene. Oni nalaze svrhu u raznim industrijama, kao što su građevinarstvo, kemikalije, hrana, žitarice, otpadne vode, recikliranje i mnoge druge.
Pužni transporter često je značajkama bogatija i pristupačnija alternativa trakastim transporterima. To je investicija koja štedi troškove i osigurava izbjegavanje dosadnog ručnog rada. Također automatizira veći dio vašeg procesa dok vaše osoblje osigurava kvalitetu vaših aplikacija.
Ali kako znati koji je pužni transporter prikladan za vaše potrebe? Evo 8 savjeta za početak.

 

Upoznajte svoj proizvod
Prvi korak u odabiru prikladnog pužnog transportera je točno znati što ćete transportirati. Ovo je važno za specificiranje određenih značajki i materijala koji su potrebni pužnom transporteru.
Je li vaš proizvod:
Slobodno teče, poput tekućina ili pudera? Ili ne teče, poput teškog krša?
Neuniformiran? Dijelovi nepravilnog oblika mogli bi začepiti pokretnu traku ako nisu dizajnirani prema točnim specifikacijama.

Abrazivno? To će utjecati na materijal od kojeg će biti izrađeno vaše kućište.
Ljepljiv? Vijci se mogu začepiti naslagama proizvoda. Odgovarajući pužni transporter će imati dizajn koji izbjegava ovaj problem.
Osjetljivi na kontaminaciju ili skloni upijanju vlage?

 

Razmislite kako se vaš proizvod treba kretati
Zatim ćete morati smisliti kako će se proizvod premjestiti na gradilište. Ovo određuje koja je vrsta pužnog transportera prikladna za vas.
Horizontalni pužni transporteri pomiču proizvod duž jednostavne horizontalne linije.
Nagnuti pužni transporteri pomiču proizvod pod nagibom do 45 stupnjeva. Što je veći korak, to su manje učinkoviti, pa imajte to na umu kada odlučujete o prostoru u kojem će biti postavljena vaša pokretna traka!

Vertikalni pužni transporteri pomiču proizvode po okomitoj osi, na primjer, gore ili dolje na drugi kat. Vertikalni pužni transporteri često su upareni s dodavačima koji mogu ispuštati istu količinu proizvoda u određenim intervalima.
Također biste trebali razmotriti koju brzinu vaš proizvod treba kretati i koju će količinu vaš pužni transporter podnijeti. To će odrediti koliku snagu vaš odabrani pužni transporter mora osigurati.

 

Pronađite pravu vrstu vijaka za svoj proizvod
Jednom kada upoznate svoj proizvod, možete lakše odrediti kako bi trebao biti dizajniran vijak u vašoj transportnoj traci.
Tekući materijali zahtijevaju vijke većeg promjera i malog koraka.
Ljepljiv ili viskozan proizvod ima koristi od vijaka bez osovine koji propuštaju proizvod kroz koji slobodno teče.
Proizvodi s nepravilnom veličinom čestica mogu se isprepletati i mogli bi imati koristi od vijaka s prevelikom cijevi i debljim letvicama koji bolje kontroliraju koliko se proizvoda prenosi u bilo kojem trenutku.

 

Odaberite pravi materijal
Neki su proizvodi opasni i imaju jedinstvene zahtjeve za materijal. To utječe na premaz vijka, kućišta i drugih dijelova pužnog transportera. Na primjer, abrazivni proizvod zahtijeva neabrazivne materijale poput čelika s tvrdom površinom.

Pretpostavimo da postoji opasnost da vaš proizvod zaiskri i izazove eksploziju. U tom bi slučaju vaš pužni transporter trebao biti izrađen od različitih metala kako bi se smanjila vjerojatnost iskrenja uslijed trenja.

 

Pečat ili ne Pečat?
Otrovni proizvodi ili proizvodi koji se lako kontaminiraju vlagom ili zrakom možda trebaju hermetičko kućište i brtve na kraju osovine. Osim toga, osigurajte da vaš transporter ima brtvu vratila koja ne propušta prašinu i druge brtve kako biste spriječili prodiranje kontaminacije ili izlazak otrovnih para. To osigurava sigurnost vašeg proizvoda i vaših zaposlenika.

 

Razmotrite posebne zahtjeve
Razmotrite postoje li drugi posebni zahtjevi koje vaš pužni transporter mora ispuniti, kao što je mogućnost:
Dozirajte proizvod na više mjesta
Pokretanje i zaustavljanje pomoću senzora koji mjeri protok proizvoda
Protok različitim brzinama
Zagrijte ili ohladite proizvod dok je u pokretnoj traci

 

Razmislite o dodatnoj opremi
Potpuno postavljanje može zahtijevati više od samog pužnog transportera. U mnogim slučajevima možda ćete htjeti upariti svoj novi uređaj s spremnicima koji mogu uhvatiti proizvod, sustavima za uzorkovanje ili hranilicama koje kontroliraju protok proizvoda. Budite sigurni da znate kako će cijeli proces funkcionirati kada birate svoj pužni transporter.

 
Naša tvornica

 

Poduzeće je 2005. godine preuzelo vodstvo u dobivanju certifikata sustava upravljanja kvalitetom ISO90001, sa snažnom tehničkom snagom, bogatim proizvodnim iskustvom, zrelim proizvodnim procesom, potpunim metodama testiranja, od kojih sve usvajaju CAD, koji može u potpunosti zadovoljiti modeliranje korisničke opreme i ne- standardni dizajn, te ima kompletan sustav pretprodajnih i postprodajnih usluga. Proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene, te se dobro prodaju u kopnu, Hong Kongu, Makau i Tajvanu, a izvoze se u jugoistočnu Aziju, Afriku, Europu, Ameriku i druga mjesta. Dobrodošli da nas posjetite, konzultirate i pregovarate s nama .

null

 

 
Pitanja
 

P: Koje su prednosti pužnog transportera bez osovine u odnosu na konvencionalni pužni transporter?

O: Primarna prednost je mogućnost prijenosa materijala koji sadrže vlakna, niti ili nakupine bez omotavanja oko središnje osovine. Dizajn bez osovine omogućuje lakše čišćenje i održavanje budući da nema pukotina u kojima bi se materijal mogao uhvatiti. Također se bolje nose s abrazivnim materijalima jer nema središnje osovine koja bi se istrošila.

P: Kako pužni transporteri bez osovine rješavaju začepljenja?

O: Transporteri bez osovine dizajnirani su s većim korakom i često su opremljeni noževima ili lopaticama za miješanje kako bi se spriječilo nakupljanje materijala i pomoglo u razbijanju bilo kakvih začepljenja.

P: Postoje li ograničenja za materijale koji se mogu transportirati vijkom bez osovine?

O: Dok su pužni transporteri bez osovine svestrani, nisu prikladni za sve materijale. Na primjer, materijali s visokim sadržajem vlage ili oni koji imaju visoku viskoznost možda neće dobro prenositi zbog lijepljenja i grudanja.

P: Koji je tipični životni vijek pužnog transportera bez osovine?

O: Životni vijek pužnog transportera bez osovine ovisi o nekoliko čimbenika, uključujući abrazivnost materijala koji se prenosi, radne uvjete i kvalitetu transportera. Pravilno održavanje i redoviti pregledi mogu značajno produžiti vijek trajanja transportera.

P: Mogu li se pužni transporteri bez osovine koristiti za velike udaljenosti?

O: Da, ali duljina transportera će utjecati na njegovu učinkovitost i potencijal nakupljanja materijala. Dulji transporteri mogu zahtijevati više pogonskih jedinica i srednje potpore za održavanje performansi.

P: Kako se čiste i održavaju pužni transporteri bez osovine?

O: Čišćenje se može obaviti mijenjanjem smjera pokretne trake kako bi se uklonio ostatak materijala. Neki modeli opremljeni su uklonjivim oblogama ili koritima za temeljitije čišćenje. Redovito održavanje treba uključivati ​​provjeru istrošenosti kućišta transportera, unutarnje jezgre i lopatica za miješanje.

P: Jesu li pužni transporteri bez osovine skuplji od tradicionalnih pužnih transportera?

O: Općenito, pužni transporteri bez osovine skuplji su zbog svog složenog dizajna i specijaliziranih materijala koji se koriste u njihovoj konstrukciji. Međutim, ukupni trošak vlasništva može biti niži ako se uzme u obzir smanjeno vrijeme zastoja radi održavanja i dulji vijek trajanja.

P: Koji je ugibni kut transportne trake?

O: Standardni kutovi korita u Europi su 20, 30 i 40 stupnjeva; u Sjevernoj Americi uobičajeni su kutovi od 20, 35 i 45 stupnjeva. Međutim, uz stalno rastuću globalnu ekonomiju, mogu se pronaći transporteri s bilo kojim kutom korita na bilo kojem mjestu diljem svijeta.

P: Koja je razlika između pužnog transportera i puža?

O: Kosi pužni transporteri funkcionalno su isti kao i većina pužnica, ali se koriste pod nagibom između 0-45 stupnjeva od horizontale. Međutim, oni rade puno drugačije, budući da svaki stupanj nagiba smanjuje učinkovitost transportera i količinu materijala koja prolazi kroz njega.

P: Koja je najjeftinija vrsta pokretne trake?

O: Također jedna od najjednostavnijih vrsta, vrlo su pristupačne. Niz valjaka postavljenih na bočni okvir osigurava površinu kotrljanja. Kada su montirani pod kutom pada, dijelovi se pomiču sami.

P: Koji je najčešći tip transportera?

O: Vjerojatno najčešća vrsta transportnog sustava, transportna traka za skladište, našla je svoje pravo mjesto u praktički svakoj industriji. Pokretna traka za hranu dolazi s remenicama (dvije ili više) i zatvorenom petljom (pokretnom trakom) koja se okreće oko njih.

P: Koji je najbolji materijal za pužni transporter?

O: Ugljični čelik
Pužni transporteri izrađeni od ugljičnog čelika najčešći su, a koriste se za primjene gdje proizvod ili rasuti materijal kojim se rukuje predstavlja normalne radne uvjete, nema vlage, nije korozivan, nije abrazivan, nije za rukovanje . Izrađeni od materijala pogodnih za hranu, ne razgrađuju se.

P: Koja je razlika između pužnog transportera i transportera s kantom?

O: Pužni transporteri i elevatori s vedricama koriste se za transport materijala uključujući kikiriki, soju ili sjemenke pamuka itd. Pužni transporter sastoji se od vijčanog prstena, cijevi za isporuku, spremnika za punjenje i pogonskog sustava za zatezanje. Žlicasti elevator sastoji se od žlice, vučnog dijela, pogonskog uređaja i zatezne stanice.

P: Kako rade pužni transporteri?

O: Rad pužnog transportera je jednostavan: motor pokreće spiralu, a dok se ona okreće, materijal se pomiče duž duljine puža i ispušta na kraju. Nagib puža, brzina rotacije i promjer puža mogu se podesiti kako bi se optimizirala izvedba transportera za različite materijale i primjene.

P: Mogu li pužni transporteri rukovati abrazivnim materijalima?

O: Da, pužni transporteri mogu biti dizajnirani s materijalima otpornim na habanje ili posebnim premazima kako bi izdržali abraziju uzrokovanu materijalima s abrazivnim svojstvima.

P: Mogu li se pužni transporteri koristiti i za vodoravni i za nagnuti transport?

O: Da, pužni transporteri mogu se koristiti i za vodoravni i za nagnuti transport. Smjer transporta određen je smjerom vrtnje pužnog transportera. Ako je smjer rotacije u smjeru kazaljke na satu, materijal će se prenositi u vodoravnom smjeru; ako je smjer rotacije u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, materijal će se prenositi u smjeru prema gore.

P: Koji je najčešći tip transportera?

O: Vjerojatno najčešća vrsta transportnog sustava, transportna traka za skladište, našla je svoje pravo mjesto u praktički svakoj industriji. Pokretna traka za hranu dolazi s remenicama (dvije ili više) i zatvorenom petljom (pokretnom trakom) koja se okreće oko njih.

P: Što kontrolira brzinu pokretne trake?

A: Motorni pogoni:Motorni pogoni upravljaju brzinom i smjerom pokretne trake. Oni primaju naredbe od PLC-a za prilagođavanje kretanja pokretne trake prema potrebi. Sustavi za zaustavljanje u nuždi: Sigurnost je kritični aspekt sustava upravljanja pokretnom trakom.

P: 19 Koje su prednosti transportne trake?

O: To je jedan od najjeftinijih načina za premještanje materijala na velike udaljenosti.
Gotovo da nema degradacije vašeg proizvoda uzrokovane prijenosom.
Transportna traka može imati promjene u visini.
Materijal može biti vidljiv na traci tijekom transporta.
Remeni se mogu opteretiti gotovo na bilo kojem mjestu duž remena.

P: Koliko je debela guma pokretne trake?

A: širine:Naše opskrbljene širine kreću se od 350 mm do 2400 mm bez uzdužnih spojeva.
Debljine pokrova:Debljine koje imamo na zalihama kreću se od 1,5 mm do 21 mm gornjeg poklopca i 1,5 mm do 7 mm donjeg poklopca. Nb. Veće širine i debljine pokrova mogu se izraditi na zahtjev.

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači pužnih transportera bez osovine u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite visokokvalitetni pužni transporter bez osovine za prodaju. Dobra usluga i niske cijene su dostupni.

(0/10)

clearall