1, Prije svakog pokretanja potrebno je rutinski provjeriti okolinu, pričvrsne vijke, curenje ulja i cjelovitost kabela kako bi se stvorili uvjeti za normalan rad.
2, Novi bubanj treba pokrenuti s točkastim početkom i postupno ga pretvoriti u normalan. Nakon 10 minuta rada provjerite vibracije, buku i porast temperature pokretnih dijelova stroja.
3, Ako dođe do curenja ulja na motoru bubnja, obratite pozornost na dva dijela: Prvo, uljnu brtvu, je li istrošena ili deformirana. Istrošenost se može smanjiti zatezanjem opružnog prstena ruba uljne brtve, a curenje se može riješiti za uljne brtve s malom količinom istrošenosti. Ako nije učinkovit ili se deformirao, kosturnu uljnu brtvu treba zamijeniti na vrijeme; drugo, izlazni kanal za zrak ne smije biti blokiran, a tiha prašina, ulje i krhotine trebaju biti uklonjeni što je prije moguće kako bi se osiguralo da je kanal čist.
4, povratni graničnik koji se koristi za brzu osovinu vanjskog valjka općenito se hladi i podmazuje rashladnim mazivom unutar cijevi kroz unutarnji kanal postavljen da teče do povratnog graničnika, neki valjci opremljeni su čašicom za ubrizgavanje pod pritiskom na vrh povratne blokade kako biste spriječili nedovoljnu opskrbu uljem. Povratni graničnik trebao bi moći igrati ulogu povratnog graničnika, inače se povratni graničnik smatra oštećenim.
5, Redovito provjeravanje razine ulja u bubnju važan je dio svakodnevnog održavanja. Navedena razina ulja jedan je od uvjeta za normalan rad bubnja i može se provjeriti u skladu s metodama opisanim u uputama za uporabu.
