Razlike između transportera s bočnom trakom i transportera s ravnom trakom uglavnom se odražavaju u kutu prijenosa, značajkama dizajna, učinku upotrebe i scenarijima primjene.
Kut transporta: bočni trakasti transporter s velikim kutnim kapacitetom transporta, njegov maksimalni kut nagiba do 90 stupnjeva, a može čak postići i vertikalni transport, dok maksimalni kut nagiba ravnog transportera općenito nije veći od 28 stupnjeva, uglavnom se koristi za horizontalno prenošenje. Uglavnom se koristi za horizontalni transport.
Značajke dizajna: Transporter s bočnom trakom usvaja dizajn pokretne trake od pregrade i klinova, što učinkovito smanjuje problem rasipanja materijala u procesu transporta i poboljšava učinkovitost transporta materijala. Nasuprot tome, dizajn transportera s ravnom trakom više se fokusira na horizontalni transport i njegova struktura je relativno jednostavna.
Performanse: Zbog svog posebnog dizajna, bočni trakasti transporter izvrstan je u prijenosu rasutih materijala i može postići glatki prijelaz materijala iz vodoravnog u nagnuti, uz visoku čvrstoću i duži životni vijek trake. To osigurava stabilnost i pouzdanost transportnog procesa. Iako transporter s ravnom trakom također može prenositi rasute materijale, ali postoje ograničenja u transportu pod velikim nagibom.
Scenariji primjene: transportna traka s bočnim zidom naširoko se koristi u ugljenu, građevinskim materijalima, kemijskoj industriji, hidroenergiji, poljoprivredi, luci i metalurgiji. Posebno je prikladan za scene koje zahtijevaju veliki kut ili okomito prenošenje. Transportna traka s ravnom trakom prikladnija je za vodoravni ili mali kutni transport materijala.
Ukratko, trakasti transporter s bočnom stijenkom ima značajne prednosti u kontinuiranom transportu rasutih materijala zbog svog jedinstvenog dizajna i kapaciteta prijenosa pod velikim kutom, dok transporter s ravnom trakom ima značajnu prednost u horizontalnom transportu ili transportu materijala pod malim kutom zbog jednostavnog dizajna i niže cijene. Transporter s ravnom trakom ima mjesto u vodoravnom transportu ili transportu materijala pod malim kutom zbog jednostavnog dizajna i niže cijene.
